Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι Τετ 29 Μάης 2024 - 0:17
Η αναζήτηση βρήκε 8 εγγραφές
ΟΑΣΑ: Να χρησιμοποιούν τραπεζικές κάρτες στα εκδοτήρια συστήνει στους επιβάτες για τον περιορισμό μετάδοσης του κορωνοϊού
Την ελαχιστοποίηση των εγχρήματων συναλλαγών (με χαρτονομίσματα και κέρματα) και τη χρήση καρτών -πιστωτικών ή χρεωστικών- στα εκδοτήρια, συστήνει στους επιβάτες η διοίκηση του ΟΑΣΑ στο πλαίσιο των έκτακτων μέτρων για τον περιορισμό του κινδύνου μετάδοσης του κορωνοϊού.
Παράλληλα, αναστέλλεται η εφαρμογή του μέτρου της εισόδου από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ, απόφαση που έλαβε η διοίκηση του ΟΑΣΑ μετά από αίτημα των εργαζομένων.
Με έγγραφό του προς την αρμόδια διεύθυνση της ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Νίκος Αθανασόπουλος τονίζει πως «αναστέλλεται η εφαρμογή του μέτρου της επιβίβασης από την πρώτη θύρα των οχημάτων» και συστήνει λελογισμένη χρήση των κλιματιστικών υπογραμμίζοντας πως «είναι απαραίτητος, βάσει των κανόνων υγιεινής, ο αερισμός των οχημάτων στις αφετηρίες και τα τέρματα καθώς και η λελογισμένη χρήση των κλιματιστικών».
Πάντως, ο φόβος εξάπλωσης του κορωνοϊού έφερε μεγάλη μείωση των μετακινήσεων του επιβατικού κοινού στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Σύμφωνα με πηγές, τόσο του ΟΑΣΑ όσο και των εργαζομένων, η επιβατική κίνηση μειώθηκε περίπου στο 25 -30%, μετά την ανακοίνωση των έκτακτων μέτρων της κυβέρνησης για τον κορωνοϊό, (όπως το κλείσιμο των σχολείων, εργασία από το σπίτι, όχι άσκοπες μετακινήσεις).
Ωστόσο, όπως σημειώνουν στελέχη του Οργανισμού, τα δεδομένα αλλάζουν ώρα με την ώρα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει και σε περαιτέρω μείωση της επιβατικής κίνησης. «Ανατροπές» μπορεί να υπάρξουν και στο πρόγραμμα δρομολογίων από τις άδειες ειδικού σκοπού που θα ληφθούν από τους εργαζόμενους.
Υπενθυμίζεται, πως ήδη ο ΟΑΣΑ έχει εντατικοποιήσει τα μέτρα στα μέσα μαζικής μεταφοράς για τον περιορισμό της εξάπλωσης του κορωνοϊού διενεργώντας πρόσθετες απολυμάνεις από εξειδικευμένα συνεργεία με τη χρήση ειδικών σκευασμάτων για την προστασία επιβατικού κοινού και εργαζομένων σύμφωνα με τις οδηγίες του ΕΟΔΥ.
Οι απολυμάνσεις από εξειδικευμένα συνεργεία έρχονται να προστεθούν στον καθημερινό καθαρισμό - απολύμανση οχημάτων και συρμών που διενεργείται με έμφαση στα σημεία στήριξης των επιβατών (χειρολαβές, μπάρες, πόρτες κ.λπ.), αλλά και των σταθμών των μέσων σταθερής τροχιάς (Μετρό, Τραμ, Ηλεκτρικός) όπου δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στα σημεία με τα οποία έρχονται σε επαφή οι επιβάτες (κουπαστές, εκδοτικά και ακυρωτικά μηχανήματα εισιτηρίων κ.λπ.).
Ως προς την προστασία των εργαζομένων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, ο ΟΑΣΑ προχώρησε στην προμήθεια αντισηπτικών (για χρήση μόνο των εργαζομένων), τα οποία τοποθετήθηκαν σε σταθμούς, εκδοτήρια, γραφεία και όλους τους χώρους στους οποίους βρίσκονται οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες. Παράλληλα, προχώρησε στην παροχή αντισηπτικών σε όλους τους οδηγούς.
Επιπλέον, σε όλες τις οθόνες των αστικών συγκοινωνιών (σε σταθμούς μετρό, στάσεις τηλεματικής, συρμούς μετρό, κτλ) επαναλαμβάνονται συνεχώς ενημερωτικά μηνύματα που υπενθυμίζουν τις οδηγίες προστασίας και προσωπικής υγιεινής, που πρέπει όλοι να τηρούν ως μέτρο προστασίας κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Παρ 13 Μαρ 2020 - 8:21
- Αναζήτηση σε...: Ελλάδα
- Θεματική Ενότητα: ΟΑΣΑ: Να χρησιμοποιούν τραπεζικές κάρτες στα εκδοτήρια συστήνει στους επιβάτες για τον περιορισμό μετάδοσης του κορωνοϊού
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 208
ΟΑΣΑ: «Έξυπνα» εκδοτήρια εισιτηρίων - Φόρτιση κάρτας μέσω κινητών
Σε βελτιωτικές παρεμβάσεις στις υπηρεσίες του ηλεκτρονικού εισιτηρίου με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη προχωρά ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών.
Πρόκειται για την προσθήκη μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων, τα οποία θα δίνουν πλέον ρέστα και σε χαρτονομίσματα (μέχρι πρότινος έδιναν ρέστα μόνο σε κέρματα), ενώ παράλληλα θα παρέχεται η δυνατότητα φόρτισης και των απρόσωπων καρτών μέσω διαδικτύου και έξυπνων κινητών, υπηρεσία που παρεχόταν μόνο για τις προσωποποιημένες κάρτες.
Πιο συγκεκριμένα, ο Οργανισμός έχει προχωρήσει στην προμήθεια 100 Αυτόματων Μηχανημάτων Έκδοσης Καρτών που δίνουν ρέστα και σε χαρτονομίσματα και 12 Τερματικών Έκδοσης Καρτών (ΤΕΚ), αυτόματα μηχανήματα, τα οποία μπορούν να προχωρήσουν στην έκδοση καρτών.
Αποτέλεσμα των παραπάνω παρεμβάσεων είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, καθώς ορισμένα από τα ΑΜΕΚ θα τοποθετηθούν εκτός από σταθμούς του μετρό και σε σταθμούς του τραμ, όπου παρατηρούνται σημαντικές ελλείψεις.
Η αύξηση του αριθμού των ΑΜΕΚ θα περιορίσει τον χρόνο εξυπηρέτησης των επιβατών, επομένως και την αναμονή κατά τη διαδικασία έκδοσης ή φόρτισης εισιτηρίων. Επίσης, αυξάνονται τα σημεία έκδοσης προσωποποιημένων καρτών, ενώ θα δημιουργηθούν νέα εκδοτήρια της ΟΣΥ σε διάφορα σημεία της Αθήνας, τα οποία θα διαθέτουν και Τερματικά Έκδοσης Καρτών.
Επιπλέον, θα μπορούν και οι κάτοχοι ανώνυμων καρτών να φορτίζουν τις κάρτες τους από την ιστοσελίδα athenacard.gr και από κινητά με τεχνολογία NFC, αποφεύγοντας τυχόν αναμονές σε εκδοτήρια ή ΑΜΕΚ.
Η δυνατότητα αυτή υπάρχει σήμερα μόνο για τους κατόχους προσωποποιημένων καρτών. Η φόρτιση των ανώνυμων καρτών θα είναι ίδια με την αντίστοιχη διαδικασία των προσωποποιημένων καρτών. Επιδίωξη του ΟΑΣΑ είναι η χρήση καρτών ATHENA CARD να έχει μεγαλύτερη διείσδυση στο επιβατικό κοινό.
Τέλος, δεν θα υπάρχει πλέον ανάγκη μετάβασης στο εκδοτήριο για ανανέωση της ισχύος των καρτών των δικαιούχων μειωμένου εισιτηρίου ή δωρεάν μετακίνησης (π.χ. φοιτητές, ΑμεΑ κ.ά.), καθώς οι δικαιούχοι θα εξυπηρετούνται και από τα Αυτόματα Μηχανήματα και όχι μόνο από τα σημεία που διαθέτουν τερματικά (ΤΕΚ), ενώ οι επεκτάσεις των ημερομηνιών λήξης των δικαιωμάτων θα γίνονται αυτοματοποιημένα.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τετ 22 Ιαν 2020 - 8:38
- Αναζήτηση σε...: Ελλάδα
- Θεματική Ενότητα: ΟΑΣΑ: «Έξυπνα» εκδοτήρια εισιτηρίων - Φόρτιση κάρτας μέσω κινητών
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 220
Νέα διοίκηση στον ΟΑΣΑ - Πρόεδρος ο Ιωάννης Σκουμπούρης
Νέο διοικητικό συμβούλιο διόρισε η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (υπερταμείο) στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ), με ισχύ από σήμερα 6 Μαΐου.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, αξιολογήθηκαν και επελέγησαν στελέχη με εμπειρία και γνώσεις όσον αφορά στον τομέα των μεταφορών, τα οποία διαθέτουν συλλογικά επαρκή και διαφοροποιημένη εμπειρία, προκειμένου να υλοποιήσουν τους στρατηγικούς στόχους του ΟΑΣΑ, ο οποίος είναι υπεύθυνος για το στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασμό, καθώς και το συντονισμό για την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου από τα μέσα μαζικής μεταφοράς (επίγεια και υπόγεια) στην περιφέρεια Αττικής, αναγνωρίζοντας τη σημασία των αστικών δημόσιων μεταφορών στις ιδιαίτερες συνθήκες της πρωτεύουσας και της ευρύτερης περιοχής της.
Έτσι, διορίστηκαν οι εξής:
1. Ιωάννης Σκουμπούρης, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου
2. Νικόλαος Αθανασόπουλος, διευθύνων σύμβουλος, εκτελεστικό μέλος
3. 'Αγγελος Αμδίτης, μη εκτελεστικό μέλος
4. Νικόλαος Καλατζής, μη εκτελεστικό μέλος
5. Βασιλική Κεφαλά, μη εκτελεστικό μέλος.
Το διοικητικό συμβούλιο συμπληρώνεται με τον εκπρόσωπο των εργαζομένων (μη εκτελεστικό μέλος), καθώς και με τη Βασιλική Δημητρακοπούλου (μη εκτελεστικό μέλος), η οποία προτάθηκε προς εκλογή από τον υπουργό Οικονομικών.
Το νέο διοικητικό συμβούλιο θα διαμορφώσει το πλαίσιο για την υλοποίηση του Επιχειρηματικού Πλάνου του ΟΑΣΑ, με στόχο την προώθηση ενός μοντέλου βιώσιμης αστικής κινητικότητας σε συνδυασμό με την εφαρμογή νέων τεχνολογιών, οι οποίες θα συμβάλλουν καταλυτικά στον εξορθολογισμό της λειτουργίας των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών, στην αναβάθμιση του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τις αστικές συγκοινωνίες και γενικά στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στην πόλη της Αθήνας.
Παρατίθενται σύντομα βιογραφικά σημειώματα των μελών του νέου διοικητικού συμβουλίου:
1. Ιωάννης Σκουμπούρης. Γεννήθηκε το 1961. Είναι απόφοιτος του τμήματος Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και κάτοχος Μεταπτυχιακού τίτλου στη Φιλοσοφία της Επιστήμης. Από το 1988 έως το 2002 εργάστηκε στην Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (Ε.Ε.Τ.Α.Α.) σε θέσεις ευθύνης όπως διευθυντής Ανάπτυξης, καθώς και υπεύθυνος Έργων όπου και διαχειρίστηκε την υλοποίηση σύνθετων συγχρηματοδοτούμενων έργων στο τομέα των υποδομών, ενώ ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό και την εφαρμογή αναπτυξιακών προγραμμάτων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Από το 2002 παρείχε υπηρεσίες τεχνικού συμβούλου επιχειρήσεων σε θέματα επιχειρησιακού σχεδιασμού, οργάνωσης, διαχείρισης συγχρηματοδοτούμενων έργων, περιβάλλοντος, ενέργειας και υποδομών. Επιπλέον από το 2010 έως το 2012 διετέλεσε τεχνικός σύμβουλος του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, συμβάλλοντας στην προετοιμασία του θεσμικού πλαισίου για την αναδιοργάνωση των σιδηροδρομικών φορέων, των αστικών συγκοινωνιών κ.ά. Από το 2015 έως το 2016 διετέλεσε ειδικός σύμβουλος υφυπουργού Βιομηχανίας σε θέματα βιομηχανικής πολιτικής. Το 2016 διορίστηκε διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του έχει δημοσιεύσει επιστημονικούς οδηγούς σε θέματα διαχείρισης επιχειρησιακών προγραμμάτων.
2. Δρ. Νικόλαος Αθανασόπουλος. Γεννήθηκε το 1978. Αποφοίτησε από τη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου το 2001, και ολοκλήρωσε στην ίδια σχολή τη διδακτορική του διατριβή το 2006. Από το 2003 έως το 2012 συνεργάστηκε με ακαδημαϊκά και ερευνητικά ιδρύματα και εταιρείες, διαχειριζόμενος έργα έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα της πληροφορικής & των τηλεπικοινωνιών. Την περίοδο 2010 έως 2016 διαχειρίστηκε το χαρτοφυλάκιο του Στρατηγικού Σχεδιασμού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με έμφαση στην ανάπτυξη νέων προϊόντων και στρατηγικών, μέσω της αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών. Το 2016 ανέλαβε διευθυντής Σιδηροδρομικών Μεταφορών στη Rail Cargo Logistics Goldair, με στόχο τον σχεδιασμό, την οργάνωση και πιστοποίηση των διαδικασιών του τμήματος σιδηροδρομικών μεταφορών της εταιρείας. Από τον Φεβρουάριο 2018 εργάζεται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και συγκεκριμένα στο Shift2Rail Joint Undertaking, ως Programme Manager και διαχειρίζεται ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο έργων. Έχει διατελέσει αντιπρόεδρος και εκτελεστικό μέλος του διοικητικού συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (2010-2013), καθώς και μΜέλος του διοικητικού συμβουλίου του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (2014-2016).
3. Δρ. 'Αγγελος Αμδίτης. Γεννήθηκε το 1968. Είναι απόφοιτος του τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (1992), κάτοχος διδακτορικού από το ίδιο τμήμα (1997) και ΜΒΑ από το Πανεπιστήμιο Πειραιά και ΕΜΠ. Έχει διδάξει στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών του ΕΜΠ και στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων. Τον Ιανουάριο 2002 ίδρυσε την Ερευνητική Ομάδα Ι-SENSE στο Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ), που δραστηριοποιείται σε επιστημονικούς και ερευνητικούς τομείς ευφυών συστημάτων μεταφοράς, τηλεπικοινωνιών και αυτοματοποίησης, καθώς και έξυπνων ολοκληρωμένων συστημάτων, όπως αισθητήρες, επικοινωνίες και πλατφόρμες για οχήματα, έξυπνες πόλεις, περιβαλλοντικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Σήμερα είναι αντιπρόεδρος και ιδρυτικό μέλος του Ελληνικού Οργανισμού Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών, ITS Hellas, του οργανισμού EuroVR και διευθυντής Ερευνών (Ερευνητής Α') στο ΕΠΙΣΕΥ του ΕΜΠ, ενώ συμμετέχει παράλληλα στο διοικητικό συμβούλιό του. Έχει υπάρξει επιστημονικός υπεύθυνος ή κύριος ερευνητής σε πάνω από 120 ευρωπαϊκά και εθνικά ερευνητικά έργα. Είναι συγγραφέας πολλών άρθρων σε επιστημονικά περιοδικά, κεφαλαίων βιβλίων και πάνω από 180 άρθρων συνεδρίων. Εκπροσωπεί το ΕΠΙΣΕΥ στην ERΤΙCO - ITS Europe, όπου είναι εκλεγμένος πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της. Είναι εθνικός εκπρόσωπος της Ελλάδας στην ΕΕ σε θέματα Συνεργατικών και Αυτόματων Μεταφορών (C-ITS και CCAM).
4. Νικόλαος Καλατζής. Γεννήθηκε το 1971. Είναι κάτοχος πτυχίου BSc του τμήματος Οικονομικών, του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και διαθέτει την αναγνωρισμένη επαγγελματική πιστοποίηση του Ορκωτού Ελεγκτή Λογιστή, του Σώματος Ορκωτών Ελεγκτών Λογιστών (ΣΟΕΛ). Επιπλέον, έχει ολοκληρώσει το πρόγραμμα επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης στο φορολογικό δίκαιο του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Με εμπειρία άνω των 15 ετών σε ελληνικές και πολυεθνικές συμβουλευτικές εταιρείες, όπως η Deloitte, Baker Tilly και BDO, κατέχοντας υψηλές διοικητικές θέσεις, παρείχε υπηρεσίες ελέγχου και διασφάλισης, σε τακτικούς και ειδικούς ελέγχους καθώς και σε έργα προσυμφωνημένων διαδικασιών («Due Diligence» και «Vendor Due Diligence»). Το 2008 διατέλεσε οικονομικός διευθυντής σε πολυεθνική εταιρεία εξυπηρέτησης αεροσκαφών και από τον Φεβρουάριο 2015, είναι διευθυντής Εσωτερικού Ελέγχου στον εισηγμένο Όμιλο Ιατρικού Αθηνών.
5. Βασιλική Κεφαλά. Γεννήθηκε το 1969 στην Νέα Υόρκη των ΗΠΑ. Σπούδασε Οικονομικά και Πολιτικές Επιστήμες στο Πανεπιστήμιο City University της Νέας Υόρκης. Είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στα Χρηματοοικονομικά (MBA Finance) από το Lubin School of Business του Pace University της Νέας Υόρκης. Εργάστηκε από το 1993 έως το 1995 ως σύμβουλος επιχειρήσεων στη Νέα Υόρκη και από το 1995 στην Ελλάδα, σε θέσεις ευθύνης στις οικονομικές διευθύνσεις της British Petroleum, του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ (ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ). Από το 2012 είναι επικεφαλής Επενδύσεων και Αναπτυξιακών Έργων στη διεθνή εταιρεία Consolidated Contractors Company, με έμφαση σε επενδυτικά και μετοχικά θέματα μεγάλων έργων υποδομής παγκοσμίως, με παρουσία σε περισσότερες από 40. Επίσης, από τον Δεκέμβριο 2015 είναι μέλος με δικαίωμα ψήφου της Επενδυτικής Επιτροπής του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΤΣΕ) στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων στο Λουξεμβούργο. Είναι μέλος του Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ (Global Future Council) για θέματα μακροπρόθεσμων επενδύσεων και έργων υποδομής και ορισμένη ανεξάρτητη εμπειρογνώμων στην ΕΕ σε θέματα επιδοτήσεων και επικοινωνίας.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Δευ 6 Μάης 2019 - 17:52
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Νέα διοίκηση στον ΟΑΣΑ - Πρόεδρος ο Ιωάννης Σκουμπούρης
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 230
Νέα επίθεση κατά λεωφορείου του ΟΑΣΑ στη Μεταμόρφωση
Μια ακόμη επίθεση κατά λεωφορείου του ΟΑΣΑ σημειώθηκε αργά το βράδυ της Κυριακής, στη Μεταμόρφωση.
Ειδικότερα, λίγα λεπτά μετά τις 22:00, άγνωστοι πέταξαν πέτρες στο λεωφορείο που εκτελούσε το δρομολόγιο Χαλκοκονδύλη – Μεταμόρφωση, ενώ κινούταν στην οδό Παπανδρέου, με αποτέλεσμα να σπάσει το τζάμι μιας από τις πόρτες του. Σημειώνεται ότι την ώρα της επίθεσης το λεωφορείο είχε επιβάτες.
Εχουν προηγηθεί επιθέσεις κατά λεωφορείων στην Ηλιούπολη και το Μενίδι.
Η αστυνομία διενεργεί έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τρι 26 Μαρ 2019 - 7:36
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Νέα επίθεση κατά λεωφορείου του ΟΑΣΑ στη Μεταμόρφωση
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 257
Επίθεση με αεροβόλο όπλο σε λεωφορείο του ΟΑΣΑ στην Ηλιούπολη
Επίθεση με αεροβόλο όπλο δέχθηκε το βράδυ του Σαββάτου, περίπου στις 19.50, το λεωφορείο της γραμμής 237 στην Ηλιούπολη.
Σύμφωνα με τον οδηγό του ΟΑΣΑ Μιχάλη Τασούλα, το λεωφορείο ευρισκόμενο στη στάση «Θεσσαλίας» επί της οδού Θράκης, δέχτηκε επίθεση με αεροβόλο, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν θύματα. Είναι το δεύτερο αντίστοιχο, περιστατικό μέσα σε λίγους μήνες, καθώς πριν λίγο καιρό λεωφορείο της ίδιας γραμμής είχε δεχτεί επίθεση με νεράτζια.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Κυρ 24 Μαρ 2019 - 9:59
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Επίθεση με αεροβόλο όπλο σε λεωφορείο του ΟΑΣΑ στην Ηλιούπολη
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 269
ΟΑΣΑ: Νέα λεωφορειακή γραμμή- Ποιες περιοχές εξυπηρετεί
Νέα λεωφορειακή γραμμή 535Α «Ζηρίνειο - Εύξεινος Πόντος - Φράγμα Μαραθώνα - Καλέτζι» με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ξεκίνησε σήμερα, Πέμπτη (1/11) από τον ΟΑΣΑ.
Η νέα κυκλική λεωφορειακή γραμμή αποτελεί επέκταση της λεωφορειακής γραμμής 535, συνδέοντας με καθημερινά δρομολόγια το Καλέτζι Μαραθώνα με το σιδηροδρομικό σταθμό Αγίου Στεφάνου και το κέντρο της Κηφισιάς, μέσω του Φράγματος Μαραθώνα.
Η νέα γραμμή διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων προς την Κηφισιά και το κέντρο της Αθήνας, όπου συγκεντρώνονται δημόσιες υπηρεσίες και Κέντρα Υγείας, καθώς παρέχεται πλέον η απευθείας ανταπόκριση με το δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς.
«Η ανωτέρω γραμμή καλύπτει ανάγκες υπερτοπικού χαρακτήρα, ενισχύοντας παράλληλα τη συνδεσιμότητα και τη διαλειτουργικότητα των μέσων σταθερής τροχιάς με τα οδικά μέσα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Ιωάννης Σκουμπούρης.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #ΟΑΣΑ #λεωφορειακή #γραμμή #Ποιες #περιοχές #εξυπηρετεί #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Παρ 2 Νοε 2018 - 10:09
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2018
- Θεματική Ενότητα: ΟΑΣΑ: Νέα λεωφορειακή γραμμή- Ποιες περιοχές εξυπηρετεί
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 318
Στάση εργασίας σήμερα στον ΟΑΣΑ
Σε νέα στάση εργασίας προχωρούν σήμερα οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΑ, οι οποίοι λένε «όχι» στο κλείσιμο του Α/Σ Ελληνικού και στη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου. Σήμερα Πέμπτη, τα λεωφορεία τραβούν χειρόφρενο από τις 11:00 έως και τις 17:00, καθώς έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες στις 12:30 στα κεντρικά γραφεία της Ο.ΣΥ.
«Στο στόχαστρο βρίσκονται για ακόμη μία φορά, εκτός των άλλων, οι εργαζόμενοι της Ο.ΣΥ. και το επιβατικό κοινό» αναφέρει σχετική ανακοίνωση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ και προσθέτει: «Η πολιτική ηγεσία σε συνεργασία με τη διοίκηση προσπαθεί να κλείσει το Α/Σ του Ελληνικού, του μεγαλύτερου αμαξοστασίου της Ο.ΣΥ.».
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #Στάση #εργασίας #σήμερα #στον #ΟΑΣΑ #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Πεμ 21 Ιουν 2018 - 8:22
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2018
- Θεματική Ενότητα: Στάση εργασίας σήμερα στον ΟΑΣΑ
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 400
Στάσεις εργασίας εξήγγειλε ο ΟΑΣΑ
Σε νέες στάσεις εργασίας προχωρούν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΑ σήμερα αλλά και την Πέμπτη 21 Ιουνίου, αντιδρώντας στο κλείσιμο του αμαξοστασίου στο Ελληνικό.
Ειδικότερα, όπως εξήγγειλε το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ, την Τρίτη 19 Ιουνίου τα λεωφορεία θα κινούνται από τις 09.00 έως τις 21.00. Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των οχημάτων αναμένεται έως τις 10.00 ή αργότερα, ενώ τα τελευταία δρομολόγια θα αναχωρήσουν από τις 20.00.
Παράλληλα, την Πέμπτη 21 Ιουνίου τα λεωφορεία δεν θα κινούνται από τις 11.00 έως τις 17.00. Τα τελευταία δρομολόγια αναμένονται από τις 10.00, ενώ η αποκατάσταση της κυκλοφορίας θα γίνει έως τις 18.00 ή αργότερα.
Σημειώνεται ότι οι στάσεις εργασίας αφορούν όλες τις λεωφορειακές γραμμές, συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων του αεροδρομίου.
Τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς κινούνται κανονικά.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #Στάσεις #εργασίας #εξήγγειλε #ΟΑΣΑ #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τρι 19 Ιουν 2018 - 9:22
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2018
- Θεματική Ενότητα: Στάσεις εργασίας εξήγγειλε ο ΟΑΣΑ
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 307
|
|