Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι Παρ 10 Μάης 2024 - 1:35
Η αναζήτηση βρήκε 7 εγγραφές
Τρία τροχαία ατυχήματα και μποτιλιάρισμα στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης
Τρία τροχαία ατυχήματα σημειώθηκαν το πρωί της Δευτέρας στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης.
Συγκεκριμένα, δύο οχήματα συγκρούστηκαν στο ύψος του τούνελ, άλλα δύο στο ύψος της Κατσιμίδη, ενώ τρία συγκρούστηκαν στο ύψος του Αγίου Παύλου.
Δεν έχει αναφερθεί μέχρι στιγμής τραυματισμός, παρά μόνον υλικές ζημιές.
Λόγω των τροχαίων η κίνηση των οχημάτων στον Περιφερειακό διεξάγεται με δυσκολία.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Δευ 3 Ιουν 2019 - 11:52
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Τρία τροχαία ατυχήματα και μποτιλιάρισμα στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 267
ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,8% σημείωσαν τα οδικά τροχαία ατυχήματα
Μείωση 5,8% σημείωσαν τα οδικά τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων τον περασμένο Δεκέμβριο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2017 και ανήλθαν σε 862 τον αριθμό. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, στα ατυχήματα αυτά υπήρξαν 68 νεκροί (αύξηση 4,6%), 52 βαριά τραυματίες (αύξηση 23,8%) και 954 ελαφρά τραυματίες (μείωση 9,5%).
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Πεμ 28 Φεβ 2019 - 12:52
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση 5,8% σημείωσαν τα οδικά τροχαία ατυχήματα
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 313
Ένα συγκλονιστικό βίντεο από μαθητές του δημοτικού για τα τροχαία ατυχήματα
Ένα βίντεο που συγκλονίζει δημιούργησαν μαθητές της Γ’ τάξης του 2ου Δημοτικού Σχολείου στη Σκάλα Λακωνίας με τη συνδρομή του δασκάλου τους κ. Γαλάνη, ο οποίος έχει βραβευθεί για τις μαθητικές του ταινίες.
Το βίντεο κοινωνικού περιεχομένου έχει ως στόχο την ευαισθητοποίηση όλων σε σχέση με τα τροχαία ατυχήματα.
Πολλές φορές απερισκεψίες όπως η προσοχή στο κινητό, η μη τήρηση κανόνων ασφαλείας όπως η ζώνη, το κράνος και τα όρια ταχύτητας καθώς και η αλόγιστη κατανάλωση αλκοόλ οδηγούν σε μοιραία περιστατικά. Δυστυχήματα που είτε μπορούν να καταστήσουν κάποιον πολυτραυματία και ανάπηρο είτε μπορούν να κοστίσουν ακόμη και για την ίδια του τη ζωή αλλά και αυτή των αγαπημένων του.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τρι 12 Φεβ 2019 - 10:16
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Ένα συγκλονιστικό βίντεο από μαθητές του δημοτικού για τα τροχαία ατυχήματα
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 300
Θεσσαλονίκη: Μαθήματα ζωής σε ημερίδα για τα τροχαία ατυχήματα
Όταν πριν από λίγο καιρό η Λέσχη Αστυνομικών Θεσσαλονίκης αποφάσιζε να διοργανώσει ημερίδα για τα τροχαία ατυχήματα, οι διοργανωτές της δεν φαντάζονταν ότι η θεματολογία που επέλεξαν θα βρισκόταν τα τελευταία 24ωρα στο επίκεντρο της επικαιρότητας και -μάλιστα- με τον πιο τραγικό τρόπο.
Το πρωί της περασμένης Τρίτης, οι Θεσσαλονικείς πάγωσαν στο άκουσμα της είδησης του πολύνεκρου τροχαίου, κοντά στο δημαρχιακό μέγαρο, στην «καρδιά» της πόλης. Ο θλιβερός απολογισμός: τρεις νεκροί -μεταξύ αυτών δύο νεαροί- και μία 18χρονη φοιτήτρια που νοσηλεύεται σοβαρά τραυματισμένη. Αμέσως ξύπνησαν μνήμες από το θανατηφόρο τροχαίο που είχε σημειωθεί τον περασμένο Μάρτιο στον Εύοσμο και στοίχισε τη ζωή σε τέσσερις έφηβους.
Σε μία κίνηση συμβολισμού, η Λέσχη Αστυνομικών αποφάσισε να προσκαλέσει στην ημερίδα μαθητές του ΕΠΑΛ Ευόσμου, σχολική μονάδα στην οποία φοιτούσαν τα περισσότερα από τα θύματα του προηγούμενου Μαρτίου. Στους δεκάδες μαθητές που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα (τη Δευτέρα στο Αστυνομικό Μέγαρο) μίλησε ο 27χρονος Δημήτρης Αντωνίου, θύμα κι ο ίδιος σοβαρού τροχαίου, που είχε ως αποτέλεσμα να καθηλωθεί σε αναπηρικό αμαξίδιο.
«Όλη μου η πορεία τα 11 τελευταία χρόνια έχει ως στόχο να βγει κάτι θετικό από αυτό που μου συνέβη. Εάν γίνει αυτό θα έχει νόημα η ατυχία μου, χωνεύεται πιο εύκολα» τόνισε ο ίδιος κατά την εκδήλωση.
Ήταν Οκτώβριος του 2006, όταν ΙΧ αυτοκίνητο, κινούμενο με ιλιγγιώδη ταχύτητα επί της οδού Ανδριανουπόλεως, ξέφυγε από το οδόστρωμα, ανέβηκε στο πεζοδρόμιο, παρασύροντας τον ίδιο και δύο ακόμη φίλους του που ήταν πεζοί. Ο -τότε- 16 ετών μαθητής τραυματίστηκε πιο σοβαρά από τους φίλους του. Νοσηλεύτηκε για μήνες στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του «Παπανικολάου» και στη συνέχεια μετέβη στη Σουηδία, σε ειδικό Κέντρο Αποκατάστασης.
«Εκείνη η μέρα έσβησε από τη μνήμη μου» δήλωσε. Έχοντας ως «μότο» ζωής να βλέπει μπροστά, δεν το έβαλε κάτω: «Μόλις σταθεροποιήθηκε η κατάστασή μου μπήκα στο Φυσικό του ΑΠΘ και στη συνέχεια έκανα μεταπτυχιακό στο ΠΑΜΑΚ». Στο πλαίσιο του μεταπτυχιακού εκπόνησε εργασία με αντικείμενο τα τροχαία ατυχήματα. Μεταξύ άλλων μελέτησε τα τροχαία που συνέβησαν την περίοδο 2010-2015 στους δρόμους του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας που παρουσίασε στο πολυπληθές κοινό, κατά τη συγκεκριμένη 5ετία έχασαν τη ζωή τους 72 άτομα και 130 τραυματίστηκαν σοβαρά. Η πιο συχνή αιτία ήταν η «ανεξέλεγκτη διάσχιση οδοστρώματος» από πεζούς, ενώ τα «κόκκινα» σημεία του πολεοδομικού συγκροτήματος (σημεία με επαναλαμβανόμενα τροχαία) αποδείχθηκε πως είναι η Εγνατία, η Αγίου Δημητρίου, η λεωφόρος Μ. Αλεξάνδρου και η Κ. Καραμανλή. Στο πλαίσιο αυτό, διατύπωσε συγκεκριμένες «ρεαλιστικές» προτάσεις που φθάνουν από την ενίσχυση της αστυνόμευσης έως την επιδότηση στην αγορά κράνους για οδηγούς δικύκλων.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #Θεσσαλονίκη #Μαθήματα #ημερίδα #τροχαία #ατυχήματα #IFGR
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τετ 27 Σεπ 2017 - 6:54
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2017
- Θεματική Ενότητα: Θεσσαλονίκη: Μαθήματα ζωής σε ημερίδα για τα τροχαία ατυχήματα
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 329
Aυστηρές ποινές από το Κακουργιοδικείο για την απάτη με τα τροχαία ατυχήματα
Στη φυλακή οδηγήθηκαν οι βασικοί κατηγορούμενοι του κυκλώματος, που με τη μέθοδο των τροχαίων ατυχημάτων, εξαπατούσε ηλικιωμένους στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, αποσπώντας μεγάλα χρηματικά ποσά.
Ύστερα από πολυήμερη ακροαματική διαδικασία, το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης τιμώρησε με συνολική ποινή κάθειρξης 19 ετών τους δύο χαρακτηριζόμενους ως «εγκεφάλους» του πολυμελούς κυκλώματος. Πρόκειται για δύο Βούλγαρους (ο ένας διαθέτει και κυπριακή υπηκοότητα) που κατηγορούνταν ότι διηύθυναν την εγκληματική οργάνωση από την πατρίδα τους, αποκομίζοντας κέρδη που ξεπερνούν τα 1,2 εκατ. ευρώ, όπως επίσης χρυσές λίρες και κοσμήματα.
Για συμμετοχή στο ίδιο κύκλωμα καταδικάστηκαν δύο συμπατριώτες τους, αλλά κι ένας Έλληνας, στους οποίους επιβλήθηκε ποινή κάθειρξης 9 ετών, στον καθένα. Όλοι οι παραπάνω επέστρεψαν στις φυλακές, όπου παρέμεναν μετά τη σύλληψη και προφυλάκισή τους τον περυσινό Μάρτιο.
Στο εδώλιο του ίδιου δικαστηρίου κάθισαν άλλα έξι άτομα που κατηγορούνταν για εμπλοκή στην υπόθεση, αλλά αθωώθηκαν.
Τη δράση του κυκλώματος περιέγραψαν με κάθε λεπτομέρεια τα δεκάδες ανυποψίαστα θύματα -στη συντριπτική τους πλειονότητα ηλικιωμένοι- που «παρέλασαν» από την αίθουσα του Κακουργιοδικείου.
Σύμφωνα με όσα κατέθεσαν, προσποιούμενοι είτε τους νοσοκομειακούς γιατρούς, είτε τους αστυνομικούς ή δικηγόρους, οι δράστες τούς τηλεφωνούσαν με το πρόσχημα ότι τα παιδιά τους ενεπλάκησαν σε τροχαία ατυχήματα και για το λόγο αυτό απαιτούσαν διάφορα χρηματικά ποσά για υποτιθέμενη χειρουργική επέμβαση ή για να αποφύγουν δήθεν ποινικές συνέπειες ως υπαίτιοι τροχαίων ατυχημάτων.
Είναι χαρακτηριστικό ότι προκειμένου να γίνουν πιο πειστικοί κατά την τηλεφωνική συνομιλία ακουγόταν στο βάθος μία φωνή που έμοιαζε με αυτή των παιδιών τους που τους προέτρεπε «κάνε αυτό που σου λένε». «Άκουγα μία σπαρακτική φωνή που έμοιαζε με αυτή του παιδιού μου και καλούσε σε βοήθεια.
Μου είπαν ότι χτύπησε σε τροχαίο και διακομίστηκε σε νοσοκομείο. Εκείνη την ώρα έχασα τη γη κάτω από τα πόδια. Τι να έκανα; Ζήτησαν 8.000 ευρώ, είχα τα μισά. Λίγο αργότερα πέρασε ένας κύριος και τα εισέπραξε» ήταν τα χαρακτηριστικά λόγια που κατέθεσε ηλικιωμένη-θύμα της απάτης.
Αφού έπειθαν τους ανυποψίαστους ηλικιωμένους, συνεργοί τους μετέβαιναν στα σπίτια τους και εισέπρατταν χρήματα ή χρυσαφικά, ανάλογα με τη συμφωνία που είχε προηγηθεί. Οι περισσότεροι εκ των μαρτύρων αναγνώρισαν στο πρόσωπο του Έλληνα κατηγορούμενου τον άνθρωπο που εκτελούσε χρέη «εισπράκτορα».
Εκτός από τις διαπιστωμένες περιπτώσεις απάτης, ο αριθμός των οποίων κατά το κατηγορητήριο προσέγγιζε τις 100, το ίδιο κύκλωμα φέρεται να επιχείρησε (ανεπιτυχώς) να εξαπατήσει δεκάδες άλλα θύματα σε Θεσσαλονίκη κι άλλους όμορους νομούς.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #Aυστηρές #ποινές #Κακουργιοδικείο #απάτη #τροχαία #ατυχήματα #IFGR
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τρι 11 Ιουλ 2017 - 18:58
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2017
- Θεματική Ενότητα: Aυστηρές ποινές από το Κακουργιοδικείο για την απάτη με τα τροχαία ατυχήματα
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 355
Λιμενικό: Τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα οφείλονται σε αμέλεια
Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους τις τελευταίες ώρες στη θάλασσα και ανεξάρτητα από τις ευθύνες και το τι πραγματικά συνέβη, το σίγουρο είναι ότι οι περισσότεροι στο άκουσμα μιας τέτοιας είδησης εύχονται να μη τους συμβεί ποτέ στη ζωή τους.
Πρόκειται για το δεύτερο συνεχόμενο καλοκαίρι που κάποιοι γίνονται αυτόπτες μάρτυρες ενός ναυτικού ατυχήματος. Και τα ερωτήματα όπως συμβαίνει πάντα σε όλες τις περιπτώσεις είναι γιατί συνέβη και πώς δεν αντελήφθησαν οι επιβαίνοντες τον κίνδυνο, ενώ στελέχη του λιμενικού αποδίδουν τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα σε ανθρώπινη αμέλεια, παρά το γεγονός ότι υπάρχουν συγκεκριμένες οδηγίες και κανονισμοί για όλες τις θαλάσσιες δραστηριότητες (αναφέρονται στην ιστοσελίδα του Λιμενικού Σώματος www.hcg.gr).
Όπως μεταφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, στις συγκεκριμένες οδηγίες του λιμενικού ζητείται απ΄ όλους όσοι ασχολούνται με κάποια θαλάσσια δραστηριότητα και επιβαίνουν σε κάποιο σκάφος ή ταχύπλοο να έχουν πάντα μαζί τους όλα τα σωστικά μέσα, να μην πλησιάζουν τα απόνερα των διερχόμενων πλοίων, να γνωρίζουν καλά τη θαλάσσια περιοχή στην οποία κινούνται βάσει των ναυτικών χαρτών, να τηρούν τους κανόνες ασφαλούς πλεύσης και αποφυγής σύγκρουσης, να μην πλησιάζουν σε λιγότερο από 200 μέτρα από την ακτή και να επισείουν την προσοχή τους για σημαντήρες χρώματος κίτρινου που φέρουν πάντα οι υποβρύχιοι αλιείς.
«Έπαθε ατύχημα κάποιος; Δώσε τις πρώτες βοήθειες και ειδοποίησε την πλησιέστερη λιμενική αρχή», τονίζει στην ιστοσελίδα του το Λιμενικό Σώμα, ενώ επισείει την προσοχή του και στα άρθρα του Γενικού Κανονισμού Λιμένος για όλες τις θαλάσσιες δραστηριότητες.
Πέρυσι είχαμε 4 νεκρούς και 16 τραυματίες από τη σύγκρουση ενός ταχύπλοου με σκάφος στην περιοχή της Αίγινας και η υπόθεση ακόμα δεν έχει λήξει δικαστικά, ενώ συνήθως σε όλες τις περιπτώσεις επιρρίπτονται ευθύνες από τον έναν στον άλλον.
Σήμερα οι κάτοικοι της Αίγινας έγιναν μάρτυρες μιας νέας ναυτικής τραγωδίας στην ίδια περιοχή καθώς δύο αδέρφια, ψαράδες, χάθηκαν, όταν το αλιευτικό τους σκάφος συγκρούστηκε με πλοίο υδροφόρα 2,5 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Σουβάλας.
Στελέχη του λιμενικού μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για το θέμα τονίζουν ότι η υδροφόρα λόγω του μεγάλου βάρους που μεταφέρει είναι ένα πλοίο με αργή κίνηση και μικρή δυνατότητα ελιγμών. Οι δύο άτυχοι ψαράδες φαίνεται ότι δεν άκουσαν τις φωνές του πλοιάρχου όταν βρέθηκαν στη ρότα του πλοίου, αλλά δεν εκτίμησαν και σωστά τον κίνδυνο, αφού θέλησαν πρώτα να μαζέψουν τα δίχτυα τους με την ψαριά.
Το μεσημέρι στη Χαλκιδική είχαμε άλλο ένα ναυτικό ατύχημα με αποτέλεσμα ένας 54χρονος ψαροντουφεκάς να χάσει τη ζωή του. Ο άτυχος άνδρας ψάρευε χωρίς σημαδούρα εντοπισμού του και σε οριοθετημένο χώρο διαύλου σκαφών αναψυχής.
Σημειώνεται ότι τα όρια του δίαυλου στην ανοιχτή θάλασσα σημαίνονται με την τοποθέτηση κατάλληλων ευδιάκριτων πλωτών χρωματισμένων σημαντήρων σε απόσταση τριών μέτρων ο ένας από τον άλλο, προκειμένου να υπάρχει προστασία των λουόμενων από εκμισθωτές μηχανοκίνητων θαλασσίων μέσων αναψυχής.
Σύμφωνα με στοιχεία της διεύθυνσης λιμενικής αστυνομίας τουλάχιστον 24 άτομα τραυματίστηκαν θανάσιμα από κάποιο ταχύπλοο από το 2013 έως το 2016 ενώ, είχαμε και δύο θανάτους από jet ski το δεύτερο εξάμηνο το 2014 και του 2016 αντίστοιχα. Επίσης από το 2013 έως 2016 είχαμε τουλάχιστον 68 τραυματισμούς από ταχύπλοα, δέκα από jet ski και 99 από διάφορα θαλάσσια σπορ (επισυνάπτεται σχετικός πίνακας).
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #Λιμενικό #περισσότερα #ατυχήματα #θάλασσα #οφείλονται #αμέλεια #IFGR
* Πηγή: flashnews
- Την / Το Πεμ 6 Ιουλ 2017 - 11:03
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2017
- Θεματική Ενότητα: Λιμενικό: Τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα οφείλονται σε αμέλεια
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 401
Σε αμέλεια αποδίδουν στελέχη του λιμενικού τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα
Πρόκειται για το δεύτερο συνεχόμενο καλοκαίρι που κάποιοι γίνονται αυτόπτες μάρτυρες ενός ναυτικού ατυχήματος. Και τα ερωτήματα όπως συμβαίνει πάντα σε όλες τις περιπτώσεις είναι γιατί συνέβη και πώς δεν αντελήφθησαν οι επιβαίνοντες τον κίνδυνο, ενώ στελέχη του λιμενικού αποδίδουν τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα σε ανθρώπινη αμέλεια και παρά το γεγονός ότι υπάρχουν συγκεκριμένες οδηγίες και κανονισμοί για όλες τις θαλάσσιες δραστηριότητες (αναφέρονται στην ιστοσελίδα του Λιμενικού Σώματος www.hcg.gr).
Στις συγκεκριμένες οδηγίες του λιμενικού ζητείται απ΄ όλους όσοι ασχολούνται με κάποια θαλάσσια δραστηριότητα και επιβαίνουν σε κάποιο σκάφος ή ταχύπλοο να έχουν πάντα μαζί τους όλα τα σωστικά μέσα, να μην πλησιάζουν τα απόνερα των διερχόμενων πλοίων, να γνωρίζουν καλά τη θαλάσσια περιοχή στην οποία κινούνται βάσει των ναυτικών χαρτών, να τηρούν τους κανόνες ασφαλούς πλεύσης και αποφυγής σύγκρουσης, να μην πλησιάζουν σε λιγότερο από 200 μέτρα από την ακτή και να επισείουν την προσοχή τους για σημαντήρες χρώματος κίτρινου που φέρουν πάντα οι υποβρύχιοι αλιείς.
«Έπαθε ατύχημα κάποιος; Δώσε τις πρώτες βοήθειες και ειδοποίησε την πλησιέστερη λιμενική αρχή», τονίζει στην ιστιοσελίδα του το Λιμενικό Σώμα, ενώ επισείει την προσοχή του και στα άρθρα του Γενικού Κανονισμού Λιμένος για όλες τις θαλάσσιες δραστηριότητες.
Πέρυσι είχαμε 4 νεκρούς και 16 τραυματίες από τη σύγκρουση ενός ταχύπλοου με σκάφος στην περιοχή της Αίγινας και η υπόθεση ακόμα δεν έχει λήξει δικαστικά, ενώ συνήθως σε όλες τις περιπτώσεις επιρρίπτονται ευθύνες από τον έναν στον άλλον.
Σήμερα οι κάτοικοι της Αίγινας έγιναν μάρτυρες μιας νέας ναυτικής τραγωδίας στην ίδια περιοχή καθώς δύο αδέρφια, ψαράδες, χάθηκαν, όταν το αλιευτικό τους σκάφος συγκρούστηκε με πλοίο υδροφόρα 2,5 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Σουβάλας.
Στελέχη του λιμενικού μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για το θέμα τονίζουν ότι η υδροφόρα λόγω του μεγάλου βάρους που μεταφέρει είναι ένα πλοίο με αργή κίνηση και μικρή δυνατότητα ελιγμών. Οι δύο άτυχοι ψαράδες φέρεται ότι δεν άκουσαν τις φωνές του πλοιάρχου όταν βρέθηκαν στη ρότα του πλοίου, αλλά δεν εκτίμησαν και σωστά τον κίνδυνο, αφού θέλησαν πρώτα να μαζέψουν τα δίχτυα τους με την ψαριά.
Το μεσημέρι στη Χαλκιδική είχαμε άλλο ένα ναυτικό ατύχημα με αποτέλεσμα ένας 54χρονος ψαροντουφεκάς να χάσει τη ζωή του. Ο άτυχος άνδρας ψάρευε χωρίς σημαδούρα εντοπισμού του και σε οριοθετημένο χώρο διαύλου σκαφών αναψυχής.
Σημειώνεται ότι τα όρια του δίαυλου στην ανοιχτή θάλασσα σημαίνονται με την τοποθέτηση κατάλληλων ευδιάκριτων πλωτών χρωματισμένων σημαντήρων σε απόσταση τριών μέτρων ο ένας από τον άλλο, προκειμένου να υπάρχει προστασία των λουόμενων από εκμισθωτές μηχανοκίνητων θαλασσίων μέσων αναψυχής.
Σύμφωνα με στοιχεία της διεύθυνσης λιμενικής αστυνομίας τουλάχιστον 24 άτομα τραυματίστηκαν θανάσιμα από κάποιο ταχύπλοο από το 2013 έως το 2016 ενώ, είχαμε και δύο θανάτους από jet ski το δεύτερο εξάμηνο το 2014 και του 2016 αντίστοιχα. Επίσης από το 2013 έως 2016 είχαμε τουλάχιστον 68 τραυματισμούς από ταχύπλοα, δέκα από jet ski και 99 από διάφορα θαλάσσια σπορ (επισυνάπτεται σχετικός πίνακας).
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #αμέλεια #αποδίδουν #στελέχη #λιμενικού #περισσότερα #ατυχήματα #θάλασσα #IFGR
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Τετ 5 Ιουλ 2017 - 19:11
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2017
- Θεματική Ενότητα: Σε αμέλεια αποδίδουν στελέχη του λιμενικού τα περισσότερα ατυχήματα στη θάλασσα
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 258
|
|