Η τρέχουσα ημερομηνία/ώρα είναι Πεμ 16 Μάης 2024 - 23:09
Η αναζήτηση βρήκε 3 εγγραφές
Θανατηφόρο τροχαίο στην Εθνική Οδό Ναυπάκτου - Ιτέας
Τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής στην Εθνική οδό Ναυπάκτου - Ιτέας στο ύψος της Γλυφάδας Δωρίδας.
Ι.Χ. Αυτοκίνητο με κατεύθυνση προς Ιτέα συγκρούστηκε μετωπικά με τζιπ που είχε κατεύθυνση προς Ναύπακτο με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό μια γυναίκας που επέβαινε στο ΙΧ αυτοκίνητο και τον τραυματισμό τριών ακόμη ατόμων.
Στο σημείο έσπευσαν άνδρες του ΑΤ Ευπαλίου καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ Ναυπάκτου.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Σαβ 1 Ιουν 2019 - 9:23
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Θανατηφόρο τροχαίο στην Εθνική Οδό Ναυπάκτου - Ιτέας
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 260
Τι έγραψε με νόημα στο Facebook για τον σεισμό της Ιτέας ο Άκης Τσελέντης
ΜΟΛΟΝΟΤΙ ΓΡΑΦΗΚΕ ΣΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΣΕΙΣΜΟΦΙΛΟΛΟΓΙΑ!
Πετώντας προς Αλεξανδρούπολη μου ήλθαν κάποιες σκέψεις στο μυαλό μου και αποφάσισα να τις μοιραστώ μαζί σας. Δεν αναφέρομαι σε συγκεκριμένα άτομα (δε θέλω άλλες μηνύσεις αν κάποιοι θιχτούν τότε κάπου αναγνωρίζουν τον εαυτό τους).
Επιστήμη δεν είναι κάποιοι που είτε δεν είναι σεισμολόγοι είτε είναι επιστημονικώς ανεπαρκείς, να καραδοκούν να αποτύχουν κάποιοι ανιδιοτελείς επιστήμονες για να τους πάρουν το κεφάλι.
Επιστήμη δεν είναι όταν έχεις μια θέση ευθύνης και κάνεις λάθος χειρισμούς να προσπαθείς να αποδόσεις τις ευθύνες σου σε συναδέλφους σου.
Επιστήμη δεν είναι να μηνύεις συναδέλφους σου.
Επιστήμη δεν είναι να έχεις (επικίνδυνη πολλές φορές) άποψη για σεισμούς, πυρκαγιές, πλημμύρες, καιρό, κατολισθήσεις κλπ.. Η εποχή του Λεονάρδο Νταβίντσι τελείωσε.
Επιστήμη δεν είναι να ζητάς πάντα οικονομικά ανταλλάγματα για τις κοινωνικές υπηρεσίες σου οι οποίες πολλές φορές είναι φύκια για μεταξωτές κορδέλες.
25 χρόνια τώρα επειδή οι απόψεις μου είναι εντελώς αντίθετες με τις ποιο πάνω δέχομαι βρώμικο πόλεμο και χτυπήματα στη πλάτη.
Μολονότι αποφάσισα να προσπαθήσω να εκλεγώ στην Ευρωβουλή τη σεισμολογία ποτέ δεν θα την παρατήσω. Ξέρετε γιατί; Γιατί δε θέλω να τη παρατήσω στα νύχια μερικών. Να είστε σίγουροι ΓΙ’ΑΥΤΟ.
Πάω με συγκεκριμένους στόχους και όραμα, να διεκδικήσω πόρους για να κάνουμε τα σχολεία μας ασφαλή, να φέρουμε πίσω τα χιλιάδες Ελληνόπουλα που ξενιτεύτηκαν, για ένα καθαρό περιβάλλον, για μια σωστή πολιτική προστασία ώστε να μη ξαναέχουμε φαινόμενα Μάνδρας ή Μάτι.
Τώρα καταλαβαίνετε γιατί ο καθηγητής Βαρώτσος επέλεξε τόσα χρόνια τη σιωπή.
Σχετικά με το πρόσφατο σεισμό εντάσσεται σε αυτά που έχουμε πει με τον Μάκη τον Χουλιάρα, στα πλαίσια των προσεισμικών σημάτων ΒΑΝ.
Απαιτείται προσοχή, η ευρύτερη περιοχή είναι σε διέγερση. Το σεισμικό της δυναμικό είναι μεγάλο.
Οι κάτοικοι της Δυτικής Ελλάδας αν ακολουθήσουν τα γνωστά μέτρα αντισεισμικής προστασίας δεν θα έχουν πρόβλημα. Τα σπίτια μας δεν πέφτουν εύκολα ο αντισεισμικός μας κανονισμός είναι ο καλύτερος της Ευρώπης όπως και οι μηχανικοί μας.
Δεν χρειάζεται ΚΑΝΕΝΑΣ ΠΑΝΙΚΟΣ ΜΗΝ ΑΚΟΥΤΕ ΤΙΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΡΑΔΙΟ ΑΡΒΥΛΑ. Για ό,τι απορία έρχεται να επικοινωνείτε με το Γεωδυναμικό του ΕΘΝΙΚΟΥ ΑΣΤΕΡΟΣΚΟΠΕΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ ένας φορέας που βασίζεται στην αριστεία και την υπευθυνότητα.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #inforumgr
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Κυρ 31 Μαρ 2019 - 12:09
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2019
- Θεματική Ενότητα: Τι έγραψε με νόημα στο Facebook για τον σεισμό της Ιτέας ο Άκης Τσελέντης
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 447
Η θρυλική θαλαμηγός του Ωνάση, «Χριστίνα», ανοιχτά της Ιτέας
Η θρυλική θαλαμηγός του Ωνάση, «Χριστίνα» ανοιχτά της Ιτέας.
Ο Αριστοτέλης ξόδεψε 4 εκατομμύρια δολάρια το 1954 για το «Χριστίνα Ο»», αναφέρει το πρακτορείο που έχει αναλάβει την πώληση της θαλαμηγού.
Όταν ο Ωνάσης πέθανε το 1975 άφησε το γιοτ στην κόρη του Χριστίνα. Εκείνη το δώρισε στο ελληνικό κράτος, για να χρησιμοποιηθεί ως προεδρική θαλαμηγός. Μετονομάστηκε σε «Αργώ», όμως γρήγορα εγκαταλείφθηκε και παραδόθηκε στη φθορά. Το 1998 το αγόρασε ο Έλληνας εφοπλιστής Τζων Πωλ Παπανικολάου, φίλος της οικογένειας Ωνάση. Επανέφερε το αρχικό όνομα προσθέτοντας και το όμικρον «Ο» και ανακαίνισε το σκάφος από το 1999 μέχρι και το 2001, πληρώνοντας πάνω από 50 εκατομμύρια δολάρια. Από το 2005 μέχρι σήμερα η «Χριστίνα Ο» ήταν διαθέσιμη για ναύλωση έναντι περίπου 450.000 ευρώ την εβδομάδα.
Διαθέτει έχει μία προεδρική σουίτα, 18 καμπίνες επιβατών καθώς και πολλούς εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους που συνδέονται μεταξύ τους με μία κεντρική σπειροειδή σκάλα. Τα πρυμναίο κύριο κατάστρωμα διαθέτει πισίνα με έναν ψηφιδωτό Μινώταυρο στο δάπεδο της, το οποίο ανυψώνεται με το πάτημα ενός κουμπιού για να σχηματίσει μία πίστα χορού.
Το κατάστρωμα περιπάτου διαθέτει ελικοδρόμιο. Στο μπαρ «του Άρη», τα σκαμπό είναι φτιαγμένα από μαλακό λεπτό δέρμα Ρυγχοφάλαινας. Επιπλέον, η θαλαμηγός περιλαμβάνει βιβλιοθήκη, αθλητικό κέντρο, παιδότοπο, κέντρο ομορφιάς, γυμναστήριο, τζακούζι και χώρο για μασάζ.
Το μήκος της «Christina O» φτάνει τα 99 μέτρα, ενώ έχει πλάτος 11 μέτρων και εκτόπισμα 2.250 τόνων.
Δεν κατασκευάστηκε για σκάφος αναψυχής. Αντιθέτως, ήταν ένα…πολεμικό πλοίο. Επρόκειτο για μία υπό απόσυρση ανθυποβρυχιακή φρεγάτα καναδικής κατασκευής που μετά το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και την απόβαση στην Νορμανδία πουλιόταν για παλιοσίδερα (σκραπ).
Ο Ωνάσης την αγόρασε ως σκραπ στην εξευτελιστική τιμή των 34.000 δολαρίων, κράτησε μόνο το σκαρί και επένδυσε πάνω του τέσσερα εκατομμύρια δολάρια – ποσό ιλιγγιώδες για τα μέσα της δεκαετίας του ’50, μετατρέποντάς την σε υπερπολυτελές γιοτ. Το σκάφος έχει τεθεί υπό πώληση μέσω του Edmiston ένα πρακτορείο ειδικό στα θέματα των θαλαμηγών.
* Ετικέτες Θέματος: #Ειδήσεις #Ελλάδα #θρυλική #θαλαμηγός #Ωνάση #«Χριστίνα» #ανοιχτά #Ιτέας #IFGR
* Πηγή: Zougla.gr
- Την / Το Παρ 22 Σεπ 2017 - 7:09
- Αναζήτηση σε...: Αρχείο 2017
- Θεματική Ενότητα: Η θρυλική θαλαμηγός του Ωνάση, «Χριστίνα», ανοιχτά της Ιτέας
- Απαντήσεις: 0
- Αναγνώσεις: 370
|
|